В Европе продажи этой модели начали ещё три года назад.
Интересно, что сертифицированы две версии Артеона: 2.0 TSI на 190 л.с. и 320 Н•м, и на 280 л.с. и 350 Н•м, но более мощный вариант задержится.
Цена объявлена только для менее мощного лифтбека с семиступенчатым «преселективом» и передним приводом. На выбор представлена пара комплектаций, причём обе щеголяют «спортивным» обвесом кузова, соответствующим декором салона и адаптивной подвеской. За обычный R-Line просят 2 639 000 ₽, а за R-Line Premium – 2 999 000 ₽.
В базовый набор включена комбинированная обивка сидений, электропривод передних кресел, трёхзонный климат-контроль, виртуальные приборы и светодиодные фары, плюс система бесключевого доступа. Старшая комплектация подразумевает 19-дюймовые колёса, адаптивную оптику, панорамную крышу и более продвинутую медиасистему.
Новинка уже доступна для заказа. Между тем, в конце июня свет увидит и обновлённый Артеон.
По этому случаю Фольксваген не только опубликовал несколько скетчей, но и официально анонсировал универсал Arteon Shooting Brake.
#АвтоПлюс #AutoPlusTV #VW #VWArteon #Arteon #Volkswagen #Фольксваген #Артеон #ФольксвагенАртеон #НашиТесты
